DREAM TNS云梯(ti)(ti)(ti)車在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)經(jing)歷了(le)十年(nian)的發展，其中(zhong)(zhong)間的曲折歷程也可以為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)云梯(ti)(ti)(ti)發展總結出一(yi)二。國(guo)(guo)內(nei)早(zao)引進的云梯(ti)(ti)(ti)品牌是DREAM，保有量的也是DREAM。其發展始終貫穿中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)云梯(ti)(ti)(ti)運(yun)營全過程。那么我(wo)們結合DREAM與中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)云梯(ti)(ti)(ti)實際運(yun)營，來(lai)梳(shu)理下就(jiu)是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)云梯(ti)(ti)(ti)搬運(yun)市(shi)場(chang)的前世今生(sheng)。

　　本人(ren)作為DREAM 早(zao)(zao)用(yong)戶，在(zai)(zai)(zai)(zai)與DREAM的(de)(de)(de)(de)(de)(de)近十年(nian)交流(liu)中(zhong)(zhong)，角色也發生了(le)(le)多次(ci)轉變。在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)營之初(chu)，由于(yu)與DREAM 中(zhong)(zhong)國(guo)早(zao)(zao)期企業關于(yu)售后(hou)(hou)配件(jian)問題(ti)(ti)，前幾(ji)年(nian)不是(shi)很愉快，尤其是(shi)所使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)金(jin)杯底盤車輛在(zai)(zai)(zai)(zai)質(zhi)量上問題(ti)(ti)頗多，故此(ci)沒(mei)少與國(guo)內廠家反(fan)映，但是(shi)至(zhi)今也無任(ren)何(he)答(da)復。差評(ping)**的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。后(hou)(hou)期我(wo)(wo)們(men)(men)車主陸續增多，大家都感覺(jue)有必要聯合起來(lai)共(gong)同反(fan)應問題(ti)(ti)。于(yu)是(shi)我(wo)(wo)們(men)(men)大家組成了(le)(le)初(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)云(yun)梯聯盟。我(wo)(wo)們(men)(men)將問題(ti)(ti)匯總后(hou)(hou)，直(zhi)接反(fan)應到(dao)韓國(guo)DREAM 本社(she)。了(le)(le)積極的(de)(de)(de)(de)(de)(de)反(fan)饋。很短的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時間在(zai)(zai)(zai)(zai)朱(zhu)社(she)長帶隊下，一行職員(yuan)到(dao)中(zhong)(zhong)國(guo)就我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車輛問題(ti)(ti)，實地核實并(bing)提出了(le)(le)具體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)改進方案。從此(ci)以(yi)(yi)后(hou)(hou)我(wo)(wo)們(men)(men)直(zhi)接跳過國(guo)內廠家，在(zai)(zai)(zai)(zai)具體(ti)工況下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不足可以(yi)(yi)直(zhi)接反(fan)映到(dao)韓國(guo)本社(she)。可算是(shi)做到(dao)了(le)(le)有求必應。在(zai)(zai)(zai)(zai)此(ci)過程(cheng)中(zhong)(zhong)不僅(jin)僅(jin)我(wo)(wo)們(men)(men)車主是(shi)受益(yi)者(zhe)，DREAM也是(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)受益(yi)者(zhe)。我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)改進意見(jian)對于(yu)他們(men)(men)產(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)完善及品質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)提升所起到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)也是(shi)功不可沒(mei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。然(ran)而云(yun)梯設備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)改進是(shi)DREAM可以(yi)(yi)做到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。但是(shi)底盤車輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低(di)(di)價低(di)(di)質(zhi)問題(ti)(ti)始終(zhong)無法解(jie)決。

　　這是(shi)(shi)由于中國合(he)作(zuo)方(fang)(fang)出于企業運營成本及銷售政策決定的。韓國方(fang)(fang)面是(shi)(shi)無(wu)權決定的。雖(sui)然(ran)我們(men)理(li)解，但是(shi)(shi)我們(men)渴求(qiu)即(ji)便貴點也需(xu)要(yao)有(you)一(yi)部好的底(di)(di)盤車(che)輛。設備再(zai)好，底(di)(di)盤車(che)輛天天壞也是(shi)(shi)要(yao)給差評的吧。還(huan)是(shi)(shi)我們(men)大家團(tuan)結一(yi)致，不斷反應，后期德林更(geng)換了中國合(he)作(zuo)方(fang)(fang)。終于使得底(di)(di)盤車(che)輛升級到(dao)了江鈴。

　　廠家(jia)(jia)在不(bu)斷進步(bu)的(de)同(tong)時，我(wo)(wo)們(men)(men)云梯(ti)聯盟也(ye)在不(bu)斷進步(bu)，由(you)早期(qi)大家(jia)(jia)在一起發(fa)牢騷的(de)組織(zhi)逐漸演變(bian)(bian)成為為廠方改進提出意(yi)見，由(you)早期(qi)大家(jia)(jia)一起互通有無，互相幫(bang)助克服運營難題，演變(bian)(bian)成為DREAM在中(zhong)國繼五(wu)環之后(hou)**家(jia)(jia)可(ke)以做云梯(ti)售后(hou)維修的(de)組織(zhi)。變(bian)(bian)革與角色的(de)變(bian)(bian)化正是(shi)我(wo)(wo)們(men)(men)車主發(fa)展(zhan)的(de)需(xu)要。我(wo)(wo)們(men)(men)團(tuan)(tuan)結(jie)一致(zhi)才能不(bu)斷向(xiang)廠家(jia)(jia)爭取更多(duo)的(de)權利，我(wo)(wo)們(men)(men)團(tuan)(tuan)結(jie)一致(zhi)也(ye)使得我(wo)(wo)們(men)(men)所使用的(de)設備越(yue)來越(yue)好。我(wo)(wo)們(men)(men)團(tuan)(tuan)結(jie)一致(zhi)也(ye)是(shi)我(wo)(wo)們(men)(men)在不(bu)斷的(de)發(fa)展(zhan)中(zhong)始終能夠保(bao)持(chi)地(di)位(wei)。我(wo)(wo)們(men)(men)車主團(tuan)(tuan)結(jie)了(le)才有了(le)改進話語權，有了(le)售后(hou)維修權，有了(le)云梯(ti)聯盟擁有連鎖租賃。

　　在(zai)這十(shi)年間本(ben)(ben)人(ren)也(ye)(ye)在(zai)不(bu)斷(duan)的(de)進(jin)步，從早期(qi)留學時期(qi)打(da)工三年間的(de)云(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)梯(ti)(ti)(ti)(ti)組裝工作算起(qi)，已經(jing)是與云(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)梯(ti)(ti)(ti)(ti)打(da)了(le)(le)13年交道了(le)(le)。從一(yi)個(ge)在(zai)云(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)梯(ti)(ti)(ti)(ti)工廠打(da)工賺學費，到(dao)(dao)回(hui)國(guo)(guo)(guo)從事云(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)梯(ti)(ti)(ti)(ti)租賃的(de)裝卸工。再(zai)到(dao)(dao)現在(zai)國(guo)(guo)(guo)內87臺(tai)加盟(meng)(meng)車輛的(de)云(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)梯(ti)(ti)(ti)(ti)聯盟(meng)(meng)管(guan)理者(zhe)(zhe)(zhe)。其(qi)中(zhong)的(de)角(jiao)色不(bu)斷(duan)變化也(ye)(ye)與中(zhong)國(guo)(guo)(guo)云(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)梯(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)發展緊密相連。也(ye)(ye)有(you)(you)人(ren)會問：“那你下面(mian)還會做(zuo)(zuo)什么樣的(de)角(jiao)色變化呢?”很簡(jian)單，我(wo)要(yao)做(zuo)(zuo)云(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)梯(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)普及者(zhe)(zhe)(zhe)。為什么要(yao)做(zuo)(zuo)普及者(zhe)(zhe)(zhe)而(er)不(bu)是購買更(geng)多的(de)車擴大(da)(da)自己的(de)實力呢?中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場太大(da)(da)了(le)(le)，韓國(guo)(guo)(guo)20年的(de)發展現在(zai)保有(you)(you)量是5000人(ren)一(yi)臺(tai)。而(er)我(wo)國(guo)(guo)(guo)十(shi)年的(de)時間發展到(dao)(dao)目前不(bu)過(guo)百十(shi)臺(tai)。市場發展潛(qian)力大(da)(da)，但是投(tou)資(zi)者(zhe)(zhe)(zhe)少的(de)原(yuan)因，基(ji)本(ben)(ben)的(de)就是大(da)(da)多數投(tou)資(zi)者(zhe)(zhe)(zhe)不(bu)知(zhi)(zhi)道或者(zhe)(zhe)(zhe)是不(bu)了(le)(le)解云(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)梯(ti)(ti)(ti)(ti)車，廠家(jia)的(de)吹噓與互相詆毀，讓(rang)一(yi)個(ge)沒(mei)有(you)(you)云(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)梯(ti)(ti)(ti)(ti)基(ji)礎知(zhi)(zhi)識的(de)投(tou)資(zi)人(ren)茫然，不(bu)了(le)(le)解的(de)行業(ye)也(ye)(ye)就不(bu)敢投(tou)資(zi)。一(yi)個(ge)人(ren)再(zai)有(you)(you)豐富的(de)經(jing)驗，但是這幾(ji)年的(de)資(zi)本(ben)(ben)積累也(ye)(ye)不(bu)過(guo)買十(shi)幾(ji)臺(tai)云(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)梯(ti)(ti)(ti)(ti)，所能(neng)覆蓋的(de)范圍也(ye)(ye)僅僅是附近幾(ji)個(ge)城(cheng)市而(er)已。但是如(ru)果做(zuo)(zuo)普及者(zhe)(zhe)(zhe)呢?普及云(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)梯(ti)(ti)(ti)(ti)基(ji)礎知(zhi)(zhi)識，讓(rang)更(geng)多的(de)云(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)梯(ti)(ti)(ti)(ti)投(tou)資(zi)者(zhe)(zhe)(zhe)加盟(meng)(meng)云(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)梯(ti)(ti)(ti)(ti)聯盟(meng)(meng)，所產生的(de)規模效(xiao)應及經(jing)濟效(xiao)益(yi)將是無窮(qiong)的(de)。

　　但是知識的普及說簡單也可，說難也罷。

　　云(yun)梯知識(shi)在(zai)這(zhe)幾年的積累與傳授中可分為三(san)大部分。

　　一，對于(yu)(yu)廠家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)云(yun)梯(ti)(ti)知(zhi)(zhi)識普及。呵(he)呵(he)，有朋友會(hui)(hui)說(shuo)了(le)(le)，別吹了(le)(le)，廠家(jia)都玩了(le)(le)一輩子云(yun)梯(ti)(ti)了(le)(le)，會(hui)(hui)用你(ni)去給他(ta)們(men)普及云(yun)梯(ti)(ti)知(zhi)(zhi)識。但是(shi)(shi)(shi)(shi)確實(shi)(shi)(shi)如此，不(bu)(bu)僅教他(ta)們(men)而且還收課(ke)時(shi)費的(de)(de)(de)(de)(de)教，目(mu)前我們(men)深入(ru)(ru)(ru)交流的(de)(de)(de)(de)(de)企業有韓國(guo)(guo)(guo)(guo)DERAM 湖龍 天下，另外還有德(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)ACE。教什么云(yun)梯(ti)(ti)知(zhi)(zhi)識呢!確實(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)可否認，在(zai)(zai)(zai)云(yun)梯(ti)(ti)制造領域，上(shang)(shang)述企業確實(shi)(shi)(shi)有著豐富的(de)(de)(de)(de)(de)經驗，但是(shi)(shi)(shi)(shi)關于(yu)(yu)中國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)場(chang)云(yun)梯(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)具體使(shi)(shi)用工(gong)況(kuang)及作(zuo)業領域，這(zhe)點上(shang)(shang)是(shi)(shi)(shi)(shi)與國(guo)(guo)(guo)(guo)外實(shi)(shi)(shi)際作(zuo)業是(shi)(shi)(shi)(shi)大相徑庭的(de)(de)(de)(de)(de)。國(guo)(guo)(guo)(guo)內的(de)(de)(de)(de)(de)惡劣(lie)，復雜的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)用情況(kuang)，比(bi)如說(shuo)早期的(de)(de)(de)(de)(de)DREAM 質量上(shang)(shang)在(zai)(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)際上(shang)(shang)是(shi)(shi)(shi)(shi)一等一的(de)(de)(de)(de)(de)產品，但是(shi)(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)內早期使(shi)(shi)用過程中的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題百出，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)水土不(bu)(bu)服(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)一種(zhong)體現，后(hou)期的(de)(de)(de)(de)(de)近百項改進(jin)也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)我們(men)不(bu)(bu)斷(duan)提出的(de)(de)(de)(de)(de)客(ke)觀反映(ying)。在(zai)(zai)(zai)制造領域，在(zai)(zai)(zai)運營范(fan)(fan)圍，在(zai)(zai)(zai)使(shi)(shi)用工(gong)況(kuang)等方面所產生的(de)(de)(de)(de)(de)諸多(duo)問(wen)(wen)題正是(shi)(shi)(shi)(shi)國(guo)(guo)(guo)(guo)外企業進(jin)入(ru)(ru)(ru)中國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)場(chang)之前所要(yao)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)**堂課(ke)。有人(ren)會(hui)(hui)問(wen)(wen)，外國(guo)(guo)(guo)(guo)企業都進(jin)入(ru)(ru)(ru)國(guo)(guo)(guo)(guo)內市(shi)場(chang)，這(zhe)不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)八(ba)國(guo)(guo)(guo)(guo)聯軍進(jin)北京(jing)了(le)(le)嗎？在(zai)(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)際化的(de)(de)(de)(de)(de)背(bei)景下，需要(yao)幫助更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)云(yun)梯(ti)(ti)企業進(jin)入(ru)(ru)(ru)中國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)場(chang)，不(bu)(bu)論(lun)國(guo)(guo)(guo)(guo)際還是(shi)(shi)(shi)(shi)國(guo)(guo)(guo)(guo)內企業，進(jin)入(ru)(ru)(ru)的(de)(de)(de)(de)(de)越(yue)多(duo)，對于(yu)(yu)我們(men)車主來(lai)(lai)講(jiang)可選擇的(de)(de)(de)(de)(de)范(fan)(fan)圍越(yue)寬(kuan)，品質越(yue)高，價(jia)格越(yue)低(di)。這(zhe)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)多(duo)贏的(de)(de)(de)(de)(de)結果。對于(yu)(yu)我本人(ren)也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)有好處的(de)(de)(de)(de)(de)。越(yue)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)企業就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)帶來(lai)(lai)更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)銷售(shou)。那么未(wei)來(lai)(lai)加入(ru)(ru)(ru)云(yun)梯(ti)(ti)聯盟(meng)的(de)(de)(de)(de)(de)車輛必然會(hui)(hui)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多(duo)。講(jiang)課(ke)一個課(ke)時(shi)幾千塊錢的(de)(de)(de)(de)(de)收入(ru)(ru)(ru)比(bi)較起來(lai)(lai)，以后(hou)云(yun)梯(ti)(ti)聯盟(meng)所帶來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)規模效益是(shi)(shi)(shi)(shi)無盡(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)。

　　二，對于新入(ru)行者(zhe)的(de)(de)(de)知(zhi)識普及(ji)。這(zhe)(zhe)點(dian)也會有(you)人(ren)說了，別****婆賣瓜了。這(zhe)(zhe)點(dian)是(shi)(shi)肯定的(de)(de)(de)。也有(you)點(dian)這(zhe)(zhe)個(ge)味道(dao)。但是(shi)(shi)通過(guo)十幾(ji)年的(de)(de)(de)經(jing)驗積累(lei)。就是(shi)(shi)在(zai)給國(guo)外廠(chang)家(jia)(jia)講課中都沒(mei)問(wen)倒我(wo)(wo)，國(guo)內初入(ru)行者(zhe)的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)也簡單。但是(shi)(shi)也很難。有(you)兩個(ge)問(wen)題(ti)我(wo)(wo)是(shi)(shi)不回答的(de)(de)(de)。1，哪家(jia)(jia)云(yun)(yun)梯(ti)(ti)好(hao)。無(wu)法(fa)回答。理由是(shi)(shi)云(yun)(yun)梯(ti)(ti)的(de)(de)(de)選(xuan)擇是(shi)(shi)根據投資(zi)者(zhe)的(de)(de)(de)經(jing)濟條件、經(jing)營范圍(wei)、作業強度(du)等諸多因(yin)素評定。答案我(wo)(wo)沒(mei)有(you)。2，一年賺多少錢?這(zhe)(zhe)個(ge)問(wen)題(ti)我(wo)(wo)也不回答。我(wo)(wo)的(de)(de)(de)收入(ru)不代(dai)表大(da)家(jia)(jia)，收入(ru)的(de)(de)(de)多少是(shi)(shi)根據個(ge)人(ren)能(neng)力、市(shi)場(chang)大(da)小、當地經(jing)濟水平(ping)及(ji)競爭(zheng)程度(du)等多因(yin)素構(gou)成(cheng)。我(wo)(wo)沒(mei)云(yun)(yun)游四方。你所在(zai)的(de)(de)(de)城市(shi)我(wo)(wo)都沒(mei)去過(guo)就不敢瞎(xia)蒙。

　　其實(shi)難回(hui)答的(de)(de)(de)(de)是新入行(xing)(xing)者的(de)(de)(de)(de)問題(ti)。反反復復就那(nei)(nei)么些知(zhi)識(shi)，這是不行(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)，像(xiang)是給廠家上課的(de)(de)(de)(de)那(nei)(nei)種(zhong)解(jie)答也(ye)不行(xing)(xing)。太的(de)(de)(de)(de)知(zhi)識(shi)一般投(tou)資(zi)者很(hen)(hen)難理解(jie)，要把復雜(za)的(de)(de)(de)(de)問題(ti)簡單(dan)化、通俗化確實(shi)很(hen)(hen)難。但是我也(ye)在(zai)不斷努(nu)力。

　　三，對于云(yun)梯車(che)(che)主(zhu)的(de)知(zhi)識普及(ji)。這點簡單，繁瑣，耗費時間。車(che)(che)主(zhu)已(yi)經在運營過程(cheng)中(zhong)有(you)了豐富的(de)經驗。但是即便個人再努力(li)也(ye)不可能將(jiang)知(zhi)識全(quan)部掌握。要多與廠家(jia)交流，在廠家(jia)交流的(de)過程(cheng)中(zhong)，我(wo)們每一位車(che)(che)主(zhu)都能掌握**手的(de)行業(ye)動態，**時間掌握設備(bei)改進情況，在車(che)(che)輛故(gu)障**時間韓國廠家(jia)的(de)在線指導。與以往有(you)故(gu)障找(zhao)國內(nei)廠家(jia)半天得不到(dao)答(da)復完全(quan)相反(fan)，現在有(you)問題可以**時間在線韓國幫助(zhu)，在一個答(da)復的(de)過程(cheng)中(zhong)全(quan)體(ti)車(che)(che)主(zhu)也(ye)可以在線學(xue)習(xi)。這種實戰過程(cheng)中(zhong)的(de)學(xue)習(xi)使得我(wo)們全(quan)體(ti)車(che)(che)主(zhu)均稱(cheng)為保養維修專家(jia)，同時也(ye)極大(da)的(de)避免了故(gu)障的(de)產生(sheng)。

　　知識的(de)(de)(de)普及(ji)不是(shi)(shi)(shi)翻來覆去那(nei)么(me)幾句話，也不是(shi)(shi)(shi)沒玩沒了(le)的(de)(de)(de)嘮(lao)叨，而是(shi)(shi)(shi)用(yong)所(suo)掌握的(de)(de)(de)知識盡量解決投(tou)資(zi)者，廠方或是(shi)(shi)(shi)老用(yong)戶的(de)(de)(de)困惑(huo)，將的(de)(de)(de)知識用(yong)通俗的(de)(de)(de)語言解釋(shi)清(qing)楚(chu)。投(tou)資(zi)者的(de)(de)(de)困惑(huo)清(qing)楚(chu)了(le)必(bi)然買(mai)車加(jia)入云梯(ti)(ti)聯(lian)盟(meng)，會為(wei)云梯(ti)(ti)聯(lian)盟(meng)增添一分力(li)量。廠家的(de)(de)(de)困惑(huo)清(qing)楚(chu)了(le)，必(bi)然會造出更加(jia)實用(yong)可靠(kao)的(de)(de)(de)云梯(ti)(ti)。車主的(de)(de)(de)困惑(huo)清(qing)楚(chu)了(le)，車輛運營得心應手(shou)，貨源多了(le)，云梯(ti)(ti)聯(lian)盟(meng)也就財源廣進(jin)了(le)。呵呵。三(san)方共贏的(de)(de)(de)結局必(bi)然美好，需要(yao)大家具備更多的(de)(de)(de)知識與更加(jia)勤奮的(de)(de)(de)學習。