（1）多品(pin)(pin)(pin)種(zhong)(zhong)、小批(pi)量。由于產品(pin)(pin)(pin)需求(qiu)(qiu)涉及路燈、園林、電力、石化(hua)、通信等(deng)行(xing)業，產品(pin)(pin)(pin)用途各不相同，對產品(pin)(pin)(pin)的規格、技(ji)術參數(shu)等(deng)指(zhi)標(biao)要(yao)求(qiu)(qiu)差異(yi)較大，行(xing)業產品(pin)(pin)(pin)具有專(zhuan)用性強(qiang)、個性化(hua)要(yao)求(qiu)(qiu)突出、品(pin)(pin)(pin)種(zhong)(zhong)規格多、細(xi)分市場(chang)規模小等(deng)特點(dian)，每種(zhong)(zhong)規格產品(pin)(pin)(pin)的批(pi)量都較小。
（2）產(chan)(chan)(chan)品具有高技術(shu)要求、高附(fu)加(jia)值的(de)特(te)(te)點(dian)。智研(yan)數據研(yan)究中心調查(cha)員表示：高空作業車(che)產(chan)(chan)(chan)品涉及到汽車(che)、機(ji)械、電氣、計(ji)算機(ji)、自動化等眾(zhong)多(duo)領域的(de)技術(shu)，是典型的(de)技術(shu)密集型產(chan)(chan)(chan)品，且客戶對產(chan)(chan)(chan)品的(de)***性和操控性等均有很高的(de)要求，企業須具有較(jiao)強的(de)研(yan)發(fa)能力才能滿足客戶要求。同(tong)時產(chan)(chan)(chan)品特(te)(te)別是大作業高度、電力行業特(te)(te)殊需求定制產(chan)(chan)(chan)品通常單臺價值高，產(chan)(chan)(chan)品附(fu)加(jia)值高。
（3）適合化(hua)的(de)中(zhong)小企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)發展。高空(kong)作業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)具有行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)規模(mo)小、產(chan)品(pin)品(pin)種(zhong)多(duo)、專用性強(qiang)、技術含量(liang)高、***性要求高、差(cha)異化(hua)需求明顯等特點，通常只能量(liang)身定制，單一規格產(chan)品(pin)難以實現(xian)大(da)(da)批量(liang)，適合化(hua)的(de)中(zhong)小企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)發展，而大(da)(da)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)無(wu)法作為(wei)主導產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)投(tou)入(ru)相應(ying)的(de)技術研發資源、市(shi)場開發資源和管理(li)精力，行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)特點制約了大(da)(da)型(xing)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)進入(ru)。例如，我國的(de)徐(xu)工(gong)集團、中(zhong)聯重科等大(da)(da)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)也于(yu)上世(shi)紀90 年(nian)(nian)代中(zhong)期和本(ben)世(shi)紀初(chu)先(xian)后進入(ru)高空(kong)作業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，經過(guo)多(duo)年(nian)(nian)的(de)經營，中(zhong)聯重科目(mu)前僅有五種(zhong)產(chan)品(pin)公(gong)告(gao)，年(nian)(nian)銷量(liang)在20 臺(tai)左右(you)，徐(xu)工(gong)集團年(nian)(nian)銷量(liang)僅為(wei)20 臺(tai)左右(you)。國際高空(kong)作業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)領域(yu)，前10 強(qiang)的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)均為(wei)高空(kong)作業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)及相關專用車(che)(che)(che)(che)輛的(de)化(hua)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)。
（4）行業(ye)進入(ru)門檻(jian)高。由(you)于專(zhuan)用汽車(che)(che)歸屬于汽車(che)(che)產業(ye)，我國對專(zhuan)用汽車(che)(che)行業(ye)在企業(ye)準入(ru)、注(zhu)冊(ce)資本、外商股(gu)權比例以及產品的注(zhu)冊(ce)、認證(zheng)、檢驗、缺陷召回(hui)等方(fang)面都有(you)嚴格的規定。同(tong)時由(you)于電力、市(shi)政、園(yuan)林、交通等行業(ye)是高空作業(ye)車(che)(che)的主要應用行業(ye)，客戶基本以政府機構和大(da)型國有(you)企業(ye)為主，其(qi)采購體系已實行供應商準入(ru)制度和專(zhuan)用專(zhuan)修(xiu)制度，對供應商后期(qi)服務(wu)依賴(lai)性強。因而(er)我國高空作業(ye)車(che)(che)行業(ye)具有(you)較高的進入(ru)門檻(jian)。
（5）季節性需(xu)求(qiu)比較明顯。高空(kong)作業(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)用戶主要集中(zhong)在電(dian)力(li)、市政及園林(lin)等行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)，受***行(xing)(xing)政事業(ye)(ye)(ye)(ye)單位及電(dian)力(li)等大型(xing)國有企業(ye)(ye)(ye)(ye)預算(suan)管理(li)制度和(he)采購制度的影響，使得高空(kong)作業(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)第四季度的發貨量約占(zhan)全年的40%。
根(gen)據(ju)工信(xin)部高(gao)空(kong)作業車(che)產品公(gong)告(gao)，截至(zhi)2010 年(nian)12 月(yue)31 日，我(wo)國高(gao)空(kong)作業車(che)行(xing)業共有50 家(jia)企業。總(zong)體而言，企業規(gui)模都偏小，2009 年(nian)，年(nian)銷量超過(guo)50 臺(tai)的企業只有7 家(jia)，除(chu)了本(ben)公(gong)司和杭州愛知年(nian)銷量超過(guo)400 臺(tai)外，其余5 家(jia)均在(zai)(zai)50-130 臺(tai)之間(jian)，行(xing)業的競爭格局(ju)已基本(ben)形(xing)成(cheng)。近3 年(nian)來隨(sui)著技術(shu)和市(shi)(shi)(shi)場的逐步(bu)發展，形(xing)成(cheng)了以本(ben)公(gong)司和杭州愛知為行(xing)業龍頭(tou)的競爭格局(ju)，其中(zhong)海倫(lun)哲公(gong)司在(zai)(zai)電力(li)行(xing)業具(ju)(ju)有顯著的市(shi)(shi)(shi)場優勢，投標中(zhong)標率為60%左右，杭州愛知則在(zai)(zai)路燈行(xing)業占(zhan)據(ju)優勢。行(xing)業前2 位(wei)廠(chang)商整(zheng)體具(ju)(ju)有比較(jiao)明顯的市(shi)(shi)(shi)場競爭優勢。在(zai)(zai)產品的供(gong)求關系方面(mian)，高(gao)空(kong)作業車(che)行(xing)業在(zai)(zai)低(di)端產品領域競爭較(jiao)為激烈，
在(zai)操作云梯上(shang)料車(che)時，由于大多是重物所以(yi)需要特別注意一(yi)些方面的事項(xiang)，以(yi)下是關于云梯上(shang)料車(che)在(zai)作業時需要的一(yi)些注意事項(xiang)：
一(yi)、車(che)開(kai)到(dao)作(zuo)業(ye)場地要(yao)盡可能和(he)作(zuo)業(ye)的建筑物保持水平(ping)同時云梯轉盤中(zhong)心和(he)作(zuo)業(ye)窗(chuang)口，人員要(yao)三點成一(yi)線，停下(xia)(xia)車(che)拉(la)住手制動踩(cai)下(xia)(xia)離(li)(li)合器打開(kai)取力器開(kai)關待5秒后抬起離(li)(li)合器熄(xi)火后再把鑰(yao)匙旋轉到(dao)一(yi)檔。
二(er)(er)、打開遙控器旋轉開關，旋轉兩次啟(qi)動(dong)發動(dong)機開關。操作人員站(zhan)在車(che)(che)后方目(mu)視無障礙(ai)后將橫腿伸(shen)(shen)出。伸(shen)(shen)出橫腿支液(ye)壓(ya)(ya)支腿的(de)的(de)時候(hou)，先操作后面(mian)二(er)(er)條(tiao)液(ye)壓(ya)(ya)支腿二(er)(er)條(tiao)液(ye)壓(ya)(ya)支腿著(zhu)地后，再讓(rang)前(qian)面(mian)的(de)支腿著(zhu)地。用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)支腿調整整車(che)(che)水平，在作業的(de)周圍設置***警戒線(xian)。提醒來(lai)往車(che)(che)輛或者(zhe)路(lu)人注(zhu)意***。液(ye)壓(ya)(ya)支腿支好后，把換(huan)向閥切換(huan)到云梯位置。
三、操(cao)(cao)(cao)作(zuo)云梯(ti)(ti)(ti)(ti)升降操(cao)(cao)(cao)作(zuo)桿(gan)，升起云梯(ti)(ti)(ti)(ti)主(zhu)梯(ti)(ti)(ti)(ti)臂(bei)。在升到70度(du)左(zuo)(zuo)右把云梯(ti)(ti)(ti)(ti)旋轉到作(zuo)業(ye)(ye)(ye)的方向(xiang)對準窗口(kou)或者作(zuo)業(ye)(ye)(ye)點(dian)，伸(shen)出(chu)(chu)梯(ti)(ti)(ti)(ti)臂(bei)時(shi)隨時(shi)觀(guan)察梯(ti)(ti)(ti)(ti)臂(bei)伸(shen)出(chu)(chu)的方向(xiang)調(diao)整梯(ti)(ti)(ti)(ti)臂(bei)高(gao)矮度(du)和(he)旋轉方向(xiang)及(ji)梯(ti)(ti)(ti)(ti)臂(bei)伸(shen)縮。注意一定要(yao)用微調(diao)方式云梯(ti)(ti)(ti)(ti)操(cao)(cao)(cao)縱桿(gan)有微調(diao)方式，操(cao)(cao)(cao)作(zuo)不當會(hui)導致(zhi)車輛側翻。禁止大(da)(da)幅(fu)度(du)旋轉和(he)大(da)(da)幅(fu)度(du)調(diao)整梯(ti)(ti)(ti)(ti)臂(bei)高(gao)低(di)。操(cao)(cao)(cao)作(zuo)云梯(ti)(ti)(ti)(ti)伸(shen)縮操(cao)(cao)(cao)作(zuo)桿(gan)時(shi)，往外出(chu)(chu)梯(ti)(ti)(ti)(ti)子(zi)(zi)的時(shi)候一只手放在液壓支(zhi)腿上(shang)，如果(guo)感覺支(zhi)腿抬起來了(le)，那么就要(yao)立即停止出(chu)(chu)梯(ti)(ti)(ti)(ti)子(zi)(zi)說明到伸(shen)出(chu)(chu)到極限(xian)了(le)。出(chu)(chu)梯(ti)(ti)(ti)(ti)子(zi)(zi)到達作(zuo)業(ye)(ye)(ye)位置(zhi)(zhi)(zhi)后，再操(cao)(cao)(cao)作(zuo)梯(ti)(ti)(ti)(ti)臂(bei)升降操(cao)(cao)(cao)作(zuo)桿(gan)，讓(rang)梯(ti)(ti)(ti)(ti)子(zi)(zi)搭(da)載作(zuo)業(ye)(ye)(ye)位置(zhi)(zhi)(zhi)要(yao)求梯(ti)(ti)(ti)(ti)子(zi)(zi)頂(ding)端(duan)不要(yao)緊緊的搭(da)載作(zuo)業(ye)(ye)(ye)位置(zhi)(zhi)(zhi)上(shang)，梯(ti)(ti)(ti)(ti)臂(bei)頂(ding)端(duan)高(gao)出(chu)(chu)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)位置(zhi)(zhi)(zhi)5公分左(zuo)(zuo)右 讓(rang)梯(ti)(ti)(ti)(ti)子(zi)(zi)稍微挨(ai)著(zhu)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)位置(zhi)(zhi)(zhi)即可。
四、梯(ti)子搭好(hao)以(yi)(yi)(yi)后(hou)，把(ba)(ba)(ba)(ba)梯(ti)臂兩(liang)邊緊(jin)固(gu)扶梯(ti)的(de)(de)(de)螺(luo)栓打開，打開梯(ti)臂兩(liang)邊的(de)(de)(de)緊(jin)固(gu)螺(luo)栓后(hou)，操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)貨(huo)斗(dou)(dou)升(sheng)降(jiang)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)桿(gan)，放下(xia)(xia)貨(huo)斗(dou)(dou)，這個時(shi)(shi)(shi)候扶梯(ti)會(hui)隨著(zhu)貨(huo)斗(dou)(dou)慢(man)慢(man)降(jiang)下(xia)(xia)來(lai)，扶梯(ti)降(jiang)到(dao)(dao)地面(mian)(mian)(mian)以(yi)(yi)(yi)后(hou)，松開貨(huo)斗(dou)(dou)與扶梯(ti)連(lian)接(jie)(jie)掛鉤(gou)同時(shi)(shi)(shi)檢查補助梯(ti)的(de)(de)(de)底部和地面(mian)(mian)(mian)是否平(ping)(ping)整，不平(ping)(ping)時(shi)(shi)(shi)要加墊找平(ping)(ping)否則長期使用會(hui)損傷補助梯(ti)。貨(huo)斗(dou)(dou)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)平(ping)(ping)臺后(hou)面(mian)(mian)(mian)打開貨(huo)斗(dou)(dou)水平(ping)(ping)高(gao)度調節拉桿(gan)，把(ba)(ba)(ba)(ba)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)平(ping)(ping)臺調平(ping)(ping)，運送超過2m木(mu)板時(shi)(shi)(shi)要用專用的(de)(de)(de)連(lian)接(jie)(jie)桿(gan)把(ba)(ba)(ba)(ba)貨(huo)斗(dou)(dou)的(de)(de)(de)后(hou)門(men)打開就(jiu)可(ke)以(yi)(yi)(yi)插(cha)上(shang)(shang)(shang)連(lian)接(jie)(jie)桿(gan)，貨(huo)斗(dou)(dou)兩(liang)邊門(men)盡可(ke)量(liang)不要打開一般市面(mian)(mian)(mian)上(shang)(shang)(shang)銷售的(de)(de)(de)木(mu)板都可(ke)以(yi)(yi)(yi)裝。工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)平(ping)(ping)臺在(zai)(zai)(zai)很低(di)的(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候，按(an)(an)(an)(an)(an)下(xia)(xia)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)面(mian)(mian)(mian)板上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)上(shang)(shang)(shang)下(xia)(xia)定(ding)(ding)位(wei)(wei)開關(guan)進行定(ding)(ding)位(wei)(wei)，然(ran)后(hou)在(zai)(zai)(zai)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)面(mian)(mian)(mian)板上(shang)(shang)(shang)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)貨(huo)斗(dou)(dou)升(sheng)降(jiang)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)桿(gan)，把(ba)(ba)(ba)(ba)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)平(ping)(ping)臺升(sheng)到(dao)(dao)頂(ding)端，再(zai)按(an)(an)(an)(an)(an)下(xia)(xia)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)面(mian)(mian)(mian)板上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)定(ding)(ding)位(wei)(wei)開關(guan)。在(zai)(zai)(zai)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)面(mian)(mian)(mian)板上(shang)(shang)(shang)有(you)手動(dong)(dong)(dong)/自(zi)動(dong)(dong)(dong)開關(guan)，開關(guan)切(qie)換到(dao)(dao)自(zi)動(dong)(dong)(dong)，再(zai)把(ba)(ba)(ba)(ba)油門(men)控制(zhi)切(qie)換到(dao)(dao)1檔或2切(qie)換到(dao)(dao)自(zi)動(dong)(dong)(dong)，再(zai)把(ba)(ba)(ba)(ba)油門(men)控制(zhi)切(qie)換到(dao)(dao)1檔或2檔。后(hou)就(jiu)可(ke)以(yi)(yi)(yi)用遙控器控制(zhi)了。云梯(ti)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)面(mian)(mian)(mian)板上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)手動(dong)(dong)(dong)/自(zi)動(dong)(dong)(dong)，在(zai)(zai)(zai)自(zi)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時(shi)(shi)(shi)遙控器的(de)(de)(de)上(shang)(shang)(shang)和下(xia)(xia)只(zhi)需按(an)(an)(an)(an)(an)一次(ci)按(an)(an)(an)(an)(an)鈕(niu)貨(huo)斗(dou)(dou)就(jiu)會(hui)一步(bu)到(dao)(dao)達位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)油門(men)也(ye)(ye)會(hui)逐步(bu)升(sheng)高(gao)，但是在(zai)(zai)(zai)手動(dong)(dong)(dong)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)油門(men)1檔和2檔在(zai)(zai)(zai)打開的(de)(de)(de)同時(shi)(shi)(shi)油門(men)就(jiu)會(hui)升(sheng)高(gao)不像在(zai)(zai)(zai)自(zi)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時(shi)(shi)(shi)只(zhi)有(you)在(zai)(zai)(zai)按(an)(an)(an)(an)(an)下(xia)(xia)遙控后(hou)逐步(bu)升(sheng)高(gao)，同時(shi)(shi)(shi)遙控器的(de)(de)(de)按(an)(an)(an)(an)(an)鈕(niu)按(an)(an)(an)(an)(an)上(shang)(shang)(shang)時(shi)(shi)(shi)會(hui)根據(ju)按(an)(an)(an)(an)(an)多久(jiu)貨(huo)斗(dou)(dou)就(jiu)會(hui)往上(shang)(shang)(shang)升(sheng)多久(jiu)，下(xia)(xia)按(an)(an)(an)(an)(an)鈕(niu)也(ye)(ye)是同樣(yang)如(ru)此。
五、自(zi)(zi)卸貨斗使用安裝時(shi)要將工(gong)作平(ping)臺(tai)(tai)降(jiang)到低，然后把工(gong)作平(ping)臺(tai)(tai)左右面和(he)后面的擋板卸掉(diao)。將自(zi)(zi)卸斗的底座，放(fang)到工(gong)作平(ping)臺(tai)(tai)上(shang)，再往前推，把卡(ka)銷卡(ka)上(shang)。自(zi)(zi)卸斗放(fang)好(hao)以(yi)后，將自(zi)(zi)卸斗后面的限位卡(ka)銷放(fang)上(shang)。
六、作業結束后不(bu)管(guan)梯(ti)(ti)(ti)臂(bei)伸出多長都要首先操作云(yun)梯(ti)(ti)(ti)主(zhu)臂(bei)讓它慢慢升起接近(jin)于90度然后再(zai)回(hui)收(shou)(shou)(shou)(shou)梯(ti)(ti)(ti)子(zi)。主(zhu)梯(ti)(ti)(ti)臂(bei)收(shou)(shou)(shou)(shou)回(hui)后把貨斗(dou)(dou)調整到(dao)底部再(zai)收(shou)(shou)(shou)(shou)補助(zhu)梯(ti)(ti)(ti)子(zi)。旋轉(zhuan)主(zhu)梯(ti)(ti)(ti)臂(bei)回(hui)位后檢查貨斗(dou)(dou)底部的掛(gua)(gua)鉤和補助(zhu)梯(ti)(ti)(ti)是否掛(gua)(gua)好拉緊。換向(xiang)閥切換到(dao)支臂(bei)收(shou)(shou)(shou)(shou)回(hui)支腿時四條同時收(shou)(shou)(shou)(shou)到(dao)離(li)地時再(zai)二條的收(shou)(shou)(shou)(shou)。回(hui)到(dao)駕駛室踩下離(li)合(he)器(qi)關閉取力(li)器(qi)開關5秒后抬起離(li)合(he)器(qi)關閉遙控器(qi)熄火就可以了(le)。
